揭阳自建房房屋安全结构检测鉴定单位 第三方中心

钢结构安装施工中起重作业的防护重点。在建筑钢结构的施工过程中，起重作业始终占据着非常重要的地位。尽管对于起重作业的关注力度不断增加，但是在实际的钢结构安装施工中，因为起重机械的操作不规范引起的安全事故屡见不鲜。为了**钢结构安装施工工作的安全进行，加强对于起重机械作业的安全防护工作是非常必要的。建筑企业在进行起重作业前要对起重作业人员进行专注详尽的培训，在他们持有专注征得前提下，对他们进行安全施工思想认识教育，保证起重机械操作人员从思想上对他们的工作有更加深刻的认识。在实际的操作过程中，起重机械的应该由专注人员进行指挥，指挥人员手势要准确，口令要响亮，确保起重作业的顺利进行。 在钢结构安装施工过程中对其用电的安全防护是非常重要的。在建筑钢结构的安装施工过程中，许多的施工工作都需要用电力设备进行完成，为了更好的**钢结构安装施工的安全，做好用电防护工作是十分必要的。由于建筑工地上所用的电力大都为高压电，施工过程中一旦发生人员触电事故，就会发生不可想象的后果，对施工人员的生命安全造成巨大威胁。建筑企业要对钢结构的安装施工人员进行用电安全防护教育，严格按照施工现场的临时用电规范等要求对施工过程中的用电进行管理监督，安排专注的电力人员对用电系统进行检测、维护等工作，将电力设备都与地面连接，防止漏电事故的发生，从根本上**钢结构安装施工中的用电安全。
建筑物经过一定时期的使用之后, 也会出现墙体开裂、楼板开裂、钢筋锈蚀等“病症”, 也需要“建筑结构”对它进行结构检测与检测, 了解它的健康状况, 并对它进行维修改造。建筑物诊治需要运用到检测检测技术, 是一个技术难度大、决策过程复杂的系统工程, 集材料科学、物理科学、工程力学、结构工程学、施工技术等多学科于一体。和老一样, 结构对建筑物进行检测检测的过程也可以分为“望、闻、问、切、诊”五个步骤。
上部结构层的安全性检测级
一、上部结构采用分层法进行分析，将上部结构按自然层进行分层。对钢筋混凝土结构和钢结构的每一层的安全性等级可按层内主要构件的安全性等级、层内一般构件的安全性等级、层的位移等级三个项目进行级；对砌体结构的每一层的安全性等级可按层内主要构件的安全性等级和层内一般构件的安全性等级两个项目进行级。
二、上部结构每层的安全性等级依次可分为四个等级：
     级：层内构件承载力满足安全要求，可能有极少数一般构件应采取措施。
     级：层内构件的承载力基本满足安全要求，有部分一般构件应采取措施，但尚不影响层间整体承载。
     级：层内构件的安全性不满足安全要求，有部分主要构件应采取措施，显着影响层间整体承载。
     级：层内构件有严重的安全隐患，严重影响层间整体承载，应立即采取措施。
三、 每一层的层内主要构件的安全性等级，可按下表原则确定：
在层构件中，不含cu级和du级，可含bu级，但bu级含量不多于25％，且任一轴线（或任一跨）上的bu级含量不多于该轴线（或该跨）构件数的1/3，在层构件中，不含cu级和du级，可含bu级，但bu级含量不多于30％，在层构件中，不含du级，可含cu级，但cu级含量不多于15％，且任一轴线（或任一跨）上的cu级含量不多于该轴线（或该跨）构件数的1/3，在层构件中，不含du级，可含cu级，但cu级含量不多于20％，在层构件中，可含du级，但Du级含量不多于5％，且任一轴线（或任一跨）上的du级含量不多于1个构件集中含cu级构件且含量不多于50%，且含du级构件且含量少于10%（竖向构件）或15%（水平构件）在该层构件中，du级的含量或者分布多于级的规定数，在该层构件中，cu级或du级的含量多于级的规定数。

（1）传统经验法，主要以原设计规范为依据，是按个人经验观察及计算结果来估结构性的一种经验方法。其特点是荷载计算以实际调查为准，材料取值以经验定为依据，对原设计采用的规范依据、理论计算、计算图形加以分析，判定其与实际结构是否相符，是否。这种方法主要是凭借所掌握的知识和经验对结构性做宏观价，其具有检测程序少、花费低、方法简单、速度快等特点。但结构比较粗糙保守，与的水平密切相关。
（2）实用检测法，是在传统经验法的基础上，利用现测手段和试测技术，对结构材料强度等实测值进行分析和计算，按规范要求进行综合性检测的一种方法。这种方法是在初步分析事故原因的基础上，进行详细调查、材料试验和结构检验。然后逐项价、综合定，对建筑物作出较准确的检测。这种方法的适用范围比较广，且有效性较高，是目前普遍采用的性检测方法。（3）概率法，是运用概率和数理统计原理，采用非定值统计规律，对结构的性进行检测。其是将结构抗力和作用效应之间建立一定的数量关系。只要计算出失效概率，也就能得出建筑物的度。但失效概率是建立在大量统计数据基础上的，而建筑物事故检测事先恰恰缺乏这些资料的收集，因而概率法有待进一步完善。

活荷载的概念与设备荷载的概念，理解上出现偏差，设备的自重属于静荷载，如果有振动的还得考虑振动荷载，在设计时就要加以考虑。活荷载，也称可变荷载﹐是施加在结构上的由人群﹑物料和交通工具引起的使用或占用荷载和自然产生的自然荷载。如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载﹑屋面活荷载﹑屋面积灰荷载﹑车辆荷载﹑吊车荷载﹑风荷载﹑雪荷载﹑裹冰荷载﹑波浪荷载等都是。设计过程当中，一些小型、自重较轻的设备可以按照活荷载来折算，简化设计。
检测检测机构的问题：
表面上看并不是很重要的问题.其实不然.目前房屋安全性检测工作.大多结论都要依赖于检测数据.若检测的数据全面.详细.准确.其检测结论也就科学.公正.检测报告才具有性.那么.什么样的检测数据才具有法律效力呢?根据“*共和国计量法"的规定:“为社会提供数据的产品检验机构.必须经省级以上计量行政部门对其检测.测试能力和性考核合格".其内容应该有四点: 
 a经省级以上计量行政部门计量认证.取得检测.具有c章的单位.  
b用经计量认证的检测仪器检测.
 c经持证上岗的技术人员检测和试验. 
d在其出具的检测报告上盖有c章.  
只有具备上述四点方具有法律效力.其它单位或个人提供的数据均不具有法律效力. 复核验算的判断依据问题.在已建房屋受到损伤后.需对建设工程的许多环节进行检测.校核.其中包括对原设计文件的校核.用什么计算手段对原设计计算内容进行校核呢?有些技术人员用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.检测部门的不同.采用的手段也不同.其校核结果均可能出现一定的差异.后对设计文件是否正确进行判断时是比较困难的.特别是复核结果同原设计文件相接近.而工程又有一定问题时.其判为困难(已排除了其它因素的影响).目前有些部门对框架结构就用pkpm程序作为判断依据.

多层砌体房屋的外观和内在质量应符合下列要求：
1、墙体不空臌、无严重酥碱和明显歪闪。
2、支承大梁、屋架的墙体无竖向裂缝，承重墙、自承重墙及其交接处无明显裂缝。
3、木楼、屋盖构件无明显变形、腐朽、蚁蚀和严重开裂。
现有砌体房屋的抗震检测，应按房屋高度和层数、结构体系的合理性、墙体材料的实际强 度、房屋整体性连接构造的性、局部易损易倒部位构件自身及其与主体结构连接构造的性以及墙体抗震承载力的综合分析，对整幢房屋的抗震能力进行检测。
当砌体房屋层数超过规定时，应为不满足抗震检测要求；当仅有出和通道处的女儿墙、出屋面烟囱等不符合规定时，应为局部不满足抗震检测要求。
结构检测相关要求：
一、在结构布置分析中，应重点对结构体系、平面布置、传力路径、连接方式、支撑布置、构造措施等进行检查和价。
二、在结构构件裂缝分析中，应根据裂缝位置、形态和其它检测结果判断该裂缝是否属于受力裂缝。对受力裂缝应通过承载力验算，对非受力裂缝应进一步区分沉降、收缩、施工、温度、耐久性等并分析产生原因。
三、结构复核时，应明确验算所采用的规范、计算软件及版本、抗震设防烈度、抗震等级、场地类别、基本风压、地面粗糙度、材料强度等参数。
四、结构复核时所依据的设计规范应根据检测目的和检测类型确定。对涉及改造、使用功能改变的应按现行规范执行，结构安全性检测宜采用建造时期处在有效期内相应的设计规范但不低于89系列规范。
五、结构复核时，普通民用建筑楼面的附加恒载应不低于1.5KN/m2，屋面的附加恒载应不低于3.0KN/m2，如有数据的可按实际取值。厂房活荷载取值除设计文件明确说明外应不低于3.5KN/m2。楼梯恒载取值应根据截面尺寸计算确定。
六、结构复核时混凝土强度应根据检测结果按照构件的类别、批次进行取值。
1在条件许可情况下，可考虑对相邻若干楼层同设计标、同类型构件混凝土强度进行合并后的批量定。
2对混凝土强度离散的，应先依据规范进行异常值剔除再作区间定。如不能进行区间定可通过试算确定满足承载力要求的混凝土限值，根据混凝土实测值和限值的比较结果确定应加固构件及是否需进行普查（GB/T 50344-2004）。
3当构件混凝土强度低于13.0MPa时，钢筋截面面积在验算时需考虑折减10%。
七、框架柱、梁箍筋和楼板纵向钢筋验算时应考虑构造要求（小配筋率）控制还是承载力控制，在构件级时注意区分。
八、对不均匀沉降的判断应综合考虑顶点侧向位移量，构件裂缝分布、形态、走向，裂缝指向与结构变形方向的吻合程度、地面变形等。
九、灾害事故检测应考虑受损构件在强度、截面尺寸、钢筋截面面积等方面的损失。
随着近几年国民经济生活水平的不断提高，大家现在对居住的住宅建筑物以及商用、工用等建筑物的质量要求也更高，尤其是住宅建筑物，毕竟是户主本身居住于此的，会更加注意住宅建筑物的居住安全等级是否达标，现在很多户主发现住宅建筑物存在问题，都会及时采取相应的措施对其进行加固维护，在开展工程加固施工工作时，务必要注意到安全方面的问题，下面的时间，小编就来为大家详细介绍下在加固施工时，哪几个安全方面的问题是不容忽视的。
一、人身安全
在加固施工的过程中，施工人员务必要注意到人身安全，提前做好安全防护措施，尤其是没有施工经验的新手，到了施工现场之后，不能贸然盲目的施工，而是要在经验丰富的师傅的带领下进行施工。
二、材料安全
对于所有进场的施工材料都要注意材料的合格性以及使用性能是否达标，有些加固工程后无法顺利通过验收环节，和施工材料存在质量问题有着直接的关系，所以说对于施工材料的进场前质量测定十分重要，另外，还需要注意材料的安全储存，按照储存要求储存在合理的位置。
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